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中厚板市场需求好转无望探底路程漫漫

自8月初以来,中厚板市场价格继续缓慢下跌,市场价格未出现反弹迹象。原因是需求不足是根本原因。钢铁价格下跌是导火索;钢铁厂的产量是限制价格稳定的主要原因。企业资金紧张和悲观预期是影响市场活动的因素。以下作者简要分析了近期的市场情况。

首先,分析本月中厚板市场的价格趋势。根据市场监测,截至8月22日,中国重点城市20mm中板平均价格为3535元(吨价,下同),比上周同期低58元,与7月31日相比,市场价格下跌了151元。其中,中厚板市场中厚板市场基准价格已经跌破了3300元。自4月底以来,中厚板的市场价格开始下跌,并已连续4个月下跌。自8月份以来,市场价格已经放缓,但是没有任何明显的迹象表明停止下跌。市场价格仍然缓慢。

中厚板市场价格并未停止下跌,根本原因仍是需求不足。从造船业中厚板数量众多的角度来看,前七个月中国三大造船指标均有不同程度的下降。 1月至7月,全国造船竣工量3549万载重吨,同比下降7.7%。新船订单量为1164万载重吨,同比下降50.7%;截至7月底,手持船舶订单量为1.2348亿载重吨,同比。它下降了29.9%,比2011年底下降了17.6%。自2005年5月底以来,全球造船商所持有的船舶总订单量已达到7年来的最低点。8月7日,克拉克森发布了市场调查结果。截至今年7月底,全球造船公司所拥有的船舶总订单为4,886吨和9665.8万吨。从工程机械行业的角度来看,自去年下半年以来,中国工程机械行业已经告别了前几年的快速增长,而今年上半年的增长速度并没有提高。据报道,1月至6月,中国挖掘机,装载机,推土机和压路机的累计销量分别为台湾,台湾,5,458和7,849台,同比增长率分别为-38.40%,-25.60%,-38.10。 %,-44.87。 %。

最近几天,各钢厂的国内钢厂价格大幅下跌,推动中厚板市场价格小幅上涨。从8月中旬开始,宝钢宽板期货价格在9月下调了180元。随后,9月份几家主要钢铁厂的国内工厂价格被大大降低。 9月份,武钢中厚板价格下调200元,现Q235 14-20mm中厚板出厂价3600元(不含税);太钢9月中厚板出厂价下调300元,现普中板14-20mm板3200元(不含税);首钢9月份订单价格调整后基价下调200元。调整后的Q235B材料14-20mm中板出厂价为3590元(不含税);包钢从7月16日至8月15日调整中厚板产品结算价格:普通板和低合金板下调400元,品种板下调650元/吨。 Q235B14-20mm浦中板的结算价为3,820元,Q235B14-20mm浦中板的结算价为3,760元。国内一线钢厂的出厂价已大幅降低,导致二线钢厂的电力不足。 Pu阳,文峰,元宝山,昌达,华为,天钢,唐钢等钢厂价格一直在下跌,其中武安地区Pu阳,文峰,元宝山的钢厂底价跌至3300元,创下历史新高。两年来新低。

就当前情况而言,短期内需求难以恢复。钢厂产量的增加仍然是钢铁企业稳定的主要希望。自八月以来,钢厂生产和维护的消息逐渐增多。武钢计划从9月5日开始对2800mm中厚板轧机进行为期5天的大修,预计将影响中厚板产量约80万吨。六钢中板生产线计划于2012年8月9日停产检修。大约7-10天,平均日产量将达到40万吨左右;从8月11日起,2500mm中厚板轧机将关闭一周,预计将影响中厚板产量约15,000吨;日产量为7000吨;邯钢计划于9月初对3000mm中板生产线进行大修,计划大修2个月,影响中板产量10万吨;文峰钢铁厂限量生产,日产量3000吨;交替生产,日产量达5000吨;元宝山钢铁厂旧生产线停产,新生产线交替生产,日产量1500吨。天钢旧线停产,新线有限,日产量3000吨。根据各钢厂发布的最新消息,钢厂的减产和维护计划大多集中在8月底和9月初。因此,它们在当前市场价格下跌中并未发挥积极作用,或将在9月形成积极市场。

由于整个钢铁行业的低迷,该行业的优势已逐渐消失。此外,过去两年中“运行”事件屡见不鲜,钢厂和钢商之间的贷款困难不断增加,因此该州的资金不断放松。下一步,国内钢铁行业贷款状况没有改善。目前,钢铁行业已进入深度整合阶段。商家对短期市场反转没有太大希望。此外,今年钢铁行业遭受了严重损失。大多数企业已经将资金转移到其他行业,并将其保留在钢铁市场中。低库存,甚至零库存操作。

结合以上分析,将逐步上演市场疲软的供需形势,后期压力将逐步转移至钢厂。短期内很难恢复市场信心,因此制造商和商人将经历这种长期的整合过程。然而,随着“金九”旺季的到来以及钢厂减产措施的到位,后期市场价格有望在短期内进入弱势盘整。

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