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新车速递:欧拉R1上市补贴后售5.98万~7.78万元,续航里程351公里

2018

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12月26日晚上,新一代电动汽车Euler R1正式发布。共推出6款车型,续航里程达351公里,补贴价格为59,800至77,800元。

作为Euler品牌的第二辆汽车,R1的面值比其大哥iQ高得多。

Eura R1

Eura iQ

与当今市场上的大多数汽车不同,欧拉R1的整个车身具有圆形线条,外加两个圆形前灯和两个彩色喷漆。整体形状非常可爱,年轻。它给人以亲密感,肯定会受到年轻人,尤其是年轻女性的喜爱。

就车身尺寸而言,欧拉R1的长,宽和高为3495 * 1660 * 1530mm,轴距为2475mm。尽管轴距不长,但四轮四角设计最大程度地增加了内部空间,从而比传统的燃油汽车更宽敞。

R1的内饰风格还具有非常简单的圆形设计。其中,双圈LCD仪表板和9英寸中央控制大屏幕是画龙点睛的一笔,为R1增添了一点技术感。

欧拉R1配备了三元锂电池组(分为30.7kWh和33kWh版本),与最大功率为35kW,最大扭矩为125Nm的电机相匹配,最高时速为102km/h。在续航里程方面,30.7kWh车型的综合续航里程为310km,而33kWh车型则可达到351km。这种数据在同价电动汽车中非常好。城市旅行完全没有问题。

同时,欧拉R1还支持DC快速充电和AC充电两种充电方式,快速充电在40分钟内只能达到80%的电量,慢速充电将需要大约10个小时才能充满。

Euler R1使用的ME平台是该型号的亮点。官方宣布ME平台是中国第一个电动汽车专用平台。

目前,通过“油到电”实现的模型太多了。加油车平台上的纯电动汽车在底盘布局上有自然的限制,因此这种“油电”模型的电池寿命非常令人担忧。新型电动平台Euler R1的最小寿命为310 km,最大寿命为351 km,目前仍然相对不错。

作为一款低成本的城市旅行车,入门版的Euler R1只能满足最基本的“驾驶”需求,但在城市中并没有太大的问题。整个系统标配前排双安全气囊,上坡辅助系统,低速行人预警系统,15英寸钢制轮毂,电动空调,手机互连,手机APP +遥控器。

在R1的所有配置中,小幅值是次赛的最推荐版本,虽然它的价格比入门级智能版高出元/元,但更多的是ESC,前侧气囊+侧面气帘,前部碰撞警告,自动紧急制动系统,倒车雷达,倒车影像,9英寸中央控制面板等配置极大地提高了车辆的安全性和舒适性。这个小数值认为,对于R1,ESC,侧气幕和其他安全装置这样的小型踏板车来说,仍然非常必要。

今天,欧拉R1正式上市,价格为元。与同类产品相比,它具有三大优势:

1,时尚,高价值,非常满意的年轻人。

2。由于使用了电动汽车专用平台,因此可以放下更大容量的电池。低端版本的续航里程为310公里,高端版本的续航里程达到351公里。有必要知道351 km电池寿命的高端版本。即使它比Sylphy,Binzhi,LaVida等纯电动版的价格昂贵,也有一定的优势。同时,其竞争对手产品如奇瑞eQ1和众泰E200的续航里程仅为300公里左右。因此,其不到6万元的起拍价仍然很有竞争力。

3。由于合理的空间布局,它具有很好的乘车空间。

在了解了优势之后,让我们谈谈Euler R1的不足之处:

1。总体而言,国内A0甚至A00级轿车市场已经处于高收缩状态。无论是合资企业还是自有品牌,这都不是努力的重点。目前,大多数制造商推出的电动汽车也正在切入更庞大的SUV市场。长城想给你一个惊喜吗?我们很谨慎。

2。多年来,自主品牌一直是“多个孩子在战斗”的途径。作为全新的全新车型,Euler R1还面临品牌知名度低的问题。同时,长城一直以来都比较擅长销售SUV车型,而这次又推出了完全不同的纯电动汽车,渠道也充满挑战。根据先前的消息,这辆车将在包括在线销售在内的新销售网络上出售。在这方面,我们仍然表示谨慎。

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